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  三義鄉的原始模樣為森林密茂並且樟木叢生,之前荷蘭人群聚於鯉魚潭一帶,算是居於三義之南端;而漢民族則分居於各部落,如魚藤坪、拐子湖、雙連潭、雙草湖等地,其居住的中心部落則是位於三叉河(老街)一帶。

三義鄉名稱之由來為適應自然環境及地勢而定。原雙連潭之河川與十六份湧出之河流交叉的地方,就是廣盛本鄉的中心流域,然而因為西湖溪(古稱打哪扒溪)流至此地,並且形成三叉狀的緣故,成為三叉河形狀,因此自古的俗稱為三叉河。三義的古名叫「三叉」,其也是活動中心點所在。於日據時期,因為「叉」字不雅,在台灣光復後,才更名為三義。
 

三義的舊火車站原本是一日式站房,內部結構全部都是上等檜木所造,但在1935年發生台中州大地震,三義車站位於震央外緣,幸運地躲過一場浩劫,站房並無損壞;但因配合山線鐵路擴建雙軌,舊站房於849月被拆除,遷往卓蘭林園渡假村重組保存留念。原址另新建車站,89331日新站落成啟用。

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    當我們到達三義火車站,從月台走入出票口,就有木雕的藝術品結合客家花布擺放在那,讓我們可以體會到木雕的城的藝術氣息,在一旁的牆面上還有木雕歷史的簡介。

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    走出戶外,延著鐵路旁走,從外往內看看三義火車站的模樣,雖然沒有像現在許多改建的火車站,如此的亮麗或新穎,但至少保有以前純真年代的風華,當天也很幸運看到彩繪的太魯閣號,趕緊拍下記憶,配上這場景,特有一番不一樣對於火車的感受。

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    路旁也看到一個創作陶藝之家,外觀用陶藝的創作,是如此的吸引人多看幾眼(581),因為以前台灣最發展的行業就是陶瓷了。而旁邊的建造及創作,如同像古代庭園般的藝術,讓人流連忘返(584)
 

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    在這之中鐵道建立在三叉河上的橋梁,用簡單的構造,打造出當火車經過此路段時,意味著將前往另一個值得我們探險的通路。|

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    最後我們走到了在之前火車通行的鐵道,但由於社會的需求而新蓋另一條鐵道而廢棄的路段,稱為『舊山線』(639),雖然目前是廢棄的狀態,可是保存的還是很完整,讓經過的舊山線鐵道的人,可以緩緩的,並且更加與鐵道親近(638),讓我們能了解三義,也更悉知三義火車站的歷史及演變。

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